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Autokredit-Rechner

Berechnen Sie Ihre monatliche KFZ-Kreditrate, die Gesamtkosten und sehen Sie, wie Inzahlungnahme und Anzahlung Ihre Finanzierung beeinflussen.

KFZ-Kreditformeln

Monatliche Rate

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Gesamtzinsen

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Kreditbetrag

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Übliche Laufzeiten

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Autokredite verstehen

Ein Auto ist oft der zweitgrößte Kauf im Leben, daher ist es wichtig, die Finanzierungsoptionen zu kennen. Unser Autokredit-Rechner zeigt Ihnen die tatsächlichen Kosten des Fahrzeugeigentums, einschließlich Zinsen, Steuern und der Auswirkung einer Inzahlungnahme.

Ob Sie Neu- oder Gebrauchtwagen kaufen, über Händler oder Bank finanzieren – dieser Rechner hilft Ihnen, eine fundierte Entscheidung zu treffen und mit Überzeugung zu verhandeln.

🚗

Vollständige Kostenübersicht

Tatsächliche Kosten inklusive Zinsen und Steuern sehen.

💱

Inzahlungnahmewert

Den Wert Ihres aktuellen Fahrzeugs einbeziehen.

📊

Laufzeiten vergleichen

Sehen, wie die Kreditlaufzeit Ihre Rate beeinflusst.

💰

Effekt der Anzahlung

Verstehen, wie eine höhere Anzahlung Kosten spart.

Finanzierung Neu- vs. Gebrauchtwagen

Zinssätze und Kreditlaufzeiten unterscheiden sich bei Neu- und Gebrauchtwagenkrediten oft erheblich.

FaktorNeuwagenkreditGebrauchtwagen-kreditUnterschied
Typischer Zinssatz 4–7 % 6–10 % Neuwagen erhalten bessere Konditionen
Laufzeiten Bis 84 Monate Bis 72 Monate Neuwagen bieten mehr Optionen
Anzahlung 0–20 % 10–20 % Gebrauchtwagen erfordern oft mehr
Wertverlust 15–20 % im 1. Jahr Bereits abgeschrieben Gebrauchtwagen = geringerer Wertverlust
Gesamtkosten Höher Niedriger Gebrauchtwagen spart insgesamt Geld

Den besten Autokredit erhalten

Mit etwas Vorbereitung vor dem Händlerbesuch können Sie mehrere Tausend Euro sparen.

🏦

Zuerst Vorabgenehmigung einholen

Holen Sie ein Kreditangebot von Ihrer Bank oder Sparkasse ein, bevor Sie Händler besuchen. Das gibt Ihnen Verhandlungsmacht und eine Vergleichsbasis für die Händlerfinanzierung.

📊

Auf den Gesamtpreis achten

Händler verhandeln gerne auf Basis der Monatsrate, was die Gesamtkosten verschleiert. Verhandeln Sie immer zuerst den Fahrzeugpreis, dann die Finanzierung. Eine niedrigere Monatsrate bei längerer Laufzeit kostet oft deutlich mehr insgesamt.

Die kürzeste leistbare Laufzeit wählen

Kredite mit 72–84 Monaten haben zwar niedrigere Raten, aber Sie zahlen Tausende mehr an Zinsen. Eine Laufzeit von 48–60 Monaten ist meist der beste Kompromiss zwischen erschwinglicher Rate und angemessenen Gesamtkosten.

💵

20 % anzahlen

Eine Anzahlung von 20 % senkt Ihren Kreditbetrag, verschafft Ihnen bessere Konditionen und schützt vor negativem Eigenkapital (mehr schulden als das Auto wert ist). Das ist besonders wichtig bei Neuwagen, die schnell an Wert verlieren.

📈

Zuerst Bonität prüfen

Kennen Sie Ihre Kreditwürdigkeit, bevor Sie suchen. Sehr gute Bonität (750+) qualifiziert für die besten Zinssätze. Liegt Ihre Punktzahl unter 700, erwägen Sie eine Verbesserung vor dem Kauf oder rechnen Sie mit höheren Zinsen.

🔍

Mehrere Anbieter vergleichen

Akzeptieren Sie nicht einfach die Händlerfinanzierung. Vergleichen Sie Angebote von Banken, Sparkassen und Online-Kreditgebern. Direktbanken und Kreditgenossenschaften haben bei Autokrediten oft die besten Konditionen.

Inzahlungnahme verstehen

Eine Inzahlungnahme kann den Autokauf vereinfachen, aber das Kennen des Fahrzeugwerts ist entscheidend.

📱

Fahrzeugwert kennen

Prüfen Sie vor dem Händlerbesuch mehrere Bewertungsportale. Kennen Sie sowohl den Händler-Eintauschwert als auch den Privatverkaufswert. Händler bieten in der Regel näher am Großhandelswert.

🔧

Zuerst reinigen und instand setzen

Ein gepflegtes Auto mit kleinen Reparaturen kann Ihr Eintauschangebot um mehrere Hundert Euro steigern. Kleine Dellen beheben, abgenutzte Reifen ersetzen und den Innenraum aufbereiten lassen.

💰

Getrennt verhandeln

Verhandeln Sie zuerst den Neuwagenpreis, dann separat den Inzahlungnahmewert. Lassen Sie Händler diese Verhandlungen nicht verbinden – das erleichtert das Verschleiern ungünstiger Konditionen.

⚠️

Negative Eigenkapital bei Inzahlungnahme

Wenn Sie mehr schulden als Ihr Auto wert ist, wird dieser Unterschied zum neuen Kredit addiert. Dieses 'negative Eigenkapital' macht Ihren neuen Wagen noch teurer. Erwägen Sie, Ihren aktuellen Kredit zuerst weiter abzuzahlen.

Die versteckten Kosten langer Kreditlaufzeiten

Lange Kreditlaufzeiten wirken wegen niedrigerer Raten attraktiv, haben aber erhebliche Nachteile.

💸

Mehr Zinsen zahlen

Ein Kredit über 30.000 € bei 6 % auf 60 Monate kostet 4.800 € Zinsen. Derselbe Kredit auf 84 Monate kostet 6.850 € – 2.050 € mehr, trotz niedrigerer Monatsrate.

📉

Risiko des negativen Eigenkapitals

Autos verlieren schneller an Wert, als lange Kredite getilgt werden. Bei 72–84-monatigen Krediten können Sie 3–4 Jahre lang mehr schulden als das Auto wert ist, was Verkauf oder Inzahlungnahme teuer macht.

🔧

Überschneidung mit Wartungskosten

Lange Kredite bedeuten, dass Sie bei größeren Reparaturen möglicherweise noch Raten zahlen. Ein 84-Monats-Kredit auf einen Neuwagen endet nach dem Ablauf der Garantie, wenn Reparaturen auf Ihre Kosten gehen.

Höhere Pflichtversicherung

Solange Sie einen Kredit haben, müssen Sie eine Vollkaskoversicherung abschließen. Bei langer Laufzeit zahlen Sie volle Deckung für ein Auto, das erheblich an Wert verloren hat.

Häufig gestellte Fragen

Was ist ein guter Zinssatz für einen Autokredit?

Stand 2024 gelten für Neuwagen 4–6 % als gut bei sehr guter Bonität (750+), 6–8 % bei guter Bonität (700–749) und 8–12 % bei durchschnittlicher Bonität (650–699). Gebrauchtwagenzinsen liegen typischerweise 1–2 % höher. Die Konditionen variieren je nach Anbieter und Marktlage.

Soll ich über den Händler oder meine Bank finanzieren?

Holen Sie zuerst eine Vorabgenehmigung von Ihrer Bank oder Sparkasse ein und vergleichen Sie dann mit Händlerangeboten. Händler bieten manchmal Sonderkonditionen (z. B. 0 % Zinsen) auf Neuwagen, die Bankangebote übertreffen. Oft erfordern diese jedoch den Verzicht auf Barzahlungsrabatte – berechnen Sie beide Optionen.

Wie viel soll ich für ein Auto anzahlen?

Idealerweise 20 % bei einem Neuwagen, mindestens 10 % bei einem Gebrauchten. Eine höhere Anzahlung senkt den Kreditbetrag, verbessert die Konditionen und schützt vor negativem Eigenkapital. Wenn Sie keine 20 % aufbringen können, erwägen Sie ein günstigeres Fahrzeug.

Ist Leasing oder Kaufen besser?

Kaufen ist finanziell in der Regel vorteilhafter, wenn Sie Autos langfristig behalten (7+ Jahre). Leasing kann sinnvoll sein, wenn Sie alle 2–3 Jahre ein neues Auto möchten, wenig fahren und geringere Wartungskosten schätzen. Berechnen Sie die Gesamtkosten für Ihre Situation.

Kann ich den Zinssatz verhandeln?

Ja! Händler schlagen auf die Lenderkreditzinsen oft einen Aufschlag auf. Wenn Sie eine Bankvorgenehmigung haben, können Sie damit verhandeln. Fragen Sie auch nach Zinsnachlässen für Lastschrifteinzug oder wenn Sie bereits Kunde beim Kreditgeber sind.

Was ist die ideale Kreditlaufzeit für ein Auto?

48–60 Monate sind für die meisten Käufer der goldene Mittelweg. Das balanciert erschwingliche Raten und vernünftige Gesamtkosten. Vermeiden Sie 72–84-Monats-Kredite, sofern nicht unbedingt nötig – Sie zahlen deutlich mehr Zinsen und riskieren negatives Eigenkapital.

So nutzen Sie diesen Autokredit-Rechner

  1. Geben Sie den Fahrzeugpreis (€) ein – den verhandelten Endpreis beim Händler oder Privatverkäufer, inklusive Mehrwertsteuer wie in Deutschland üblich (Bruttopreis).
  2. Tragen Sie Ihre Anzahlung (€) ein und – falls vorhanden – den Inzahlungnahmewert (€) sowie eine etwaige Restschuld auf Inzahlungnahme (€). Der Rechner verrechnet die Inzahlungnahme mit der offenen Restschuld.
  3. Geben Sie den Effektivzins (% p. a.) gemäß PAngV ein, den Ihre Bank oder Autobank angeboten hat, und wählen Sie eine Laufzeit über die Voreinstellungen 36/48/60/72/84 Monate oder eine eigene Monatszahl.
  4. Die Mehrwertsteuer (%) ist in Deutschland mit 19 % bereits im Brutto-Listenpreis enthalten – setzen Sie das Feld daher auf 0, wenn Sie mit dem Bruttopreis rechnen, oder auf 19, wenn Sie vom Nettopreis ausgehen.
  5. Klicken Sie auf Berechnen, um Monatsrate, Kreditbetrag, Gesamtzinsen und das voraussichtliche Rückzahlungsdatum zu sehen.

Beispiele

Neuwagen: VW Tiguan, 38.000 € bei 5,9 % eff. Jahreszins über 60 Monate

Eine Käuferin mit guter Bonität (SCHUFA-Score 95+) finanziert einen neuen VW Tiguan zum Bruttolistenpreis von 38.000 € (inkl. 19 % MwSt.) bei der Volkswagen Bank. Sie zahlt 6.000 € an, hat keine Inzahlungnahme und wählt eine klassische Ratenfinanzierung ohne Schlussrate.

ErgebnisKreditbetrag 32.000 € (Preis − Anzahlung). Monatliche Rate rund 617 €. Gesamtzinsen über 60 Monate: etwa 5.040 €. Gesamtkosten des Fahrzeugs (Preis + Zinsen): ca. 43.040 €.

Der Bruttopreis von 38.000 € enthält bereits 19 % MwSt., daher wird das Steuerfeld auf 0 gesetzt. Nach Abzug der 6.000 € Anzahlung verbleiben 32.000 € als Kreditbetrag. Eingesetzt in M=Pr(1+r)n/((1+r)n1)M = P \cdot r(1+r)^n / ((1+r)^n - 1) mit r=0,059/12r = 0{,}059/12 und n=60n = 60 ergibt sich eine Monatsrate von etwa 617 €. Der angegebene Zinssatz ist der Effektivzins nach Preisangabenverordnung (PAngV) und enthält damit bereits Bearbeitungs- und Vermittlungsgebühren.

Gebrauchtwagen: BMW 3er, 22.500 € bei 7,9 % eff. Jahreszins über 48 Monate

Ein Käufer mit durchschnittlicher Bonität finanziert einen drei Jahre alten BMW 3er aus dem Schwacke-Wertbereich für 22.500 € bei einer Direktbank. Er zahlt 2.500 € an und der Effektivzins liegt – wie für Gebrauchte 2026 typisch – etwa zwei Punkte über dem Neuwagenniveau.

ErgebnisKreditbetrag 20.000 € (Preis − Anzahlung). Monatliche Rate rund 487 €. Gesamtzinsen über 48 Monate: etwa 3.376 €. Gesamtkosten des Fahrzeugs: ca. 25.876 €.

Gebrauchtwagenkredite liegen laut Stiftung Warentest-Auswertungen typischerweise 1–2 Prozentpunkte über vergleichbaren Neuwagenfinanzierungen, weil Restwerte schwieriger zu prognostizieren sind. Die kürzere Laufzeit von 48 Monaten hält die Gesamtzinsen trotzdem im Rahmen: bei 7,9 % zahlt der Käufer rund 3.380 € Zinsen, statt etwa 5.300 € bei 72 Monaten zum gleichen Zinssatz. Der Bruttopreis enthält die Differenzbesteuerung nach § 25a UStG, sofern es sich um einen Händlerverkauf handelt.

E-Auto: Mercedes EQA, 49.500 € bei 4,5 % über 72 Monate mit KfW-Förderung

Ein Käufer finanziert einen vollelektrischen Mercedes EQA. Der Bruttopreis liegt bei 49.500 € (inkl. 19 % MwSt.). Er kombiniert einen KfW-Kredit nach Programm 270 (Erneuerbare Energien) für die Wallbox mit einer Ratenfinanzierung der Mercedes-Benz Bank zum Effektivzins von 4,5 % über 72 Monate und leistet 7.500 € Anzahlung. Eine BAFA-Förderung gibt es seit Ende 2023 nicht mehr für reine E-Pkw.

ErgebnisKreditbetrag 42.000 € (Preis − Anzahlung). Monatliche Rate rund 666 €. Gesamtzinsen über 72 Monate: etwa 5.952 €. Gesamtkosten des Fahrzeugs (ohne separat geförderte Wallbox): ca. 55.452 €.

Bei E-Autos sind Effektivzinsen häufig niedriger als bei Verbrennern, weil Hersteller- und Autobanken über Sonderaktionen den Absatz fördern. Die KfW vergibt zinsgünstige Kredite für die private Ladeinfrastruktur, nicht aber für das Fahrzeug selbst – diese werden hier separat betrachtet. Mit r=0,045/12r = 0{,}045/12 und n=72n = 72 auf einen Kreditbetrag von 42.000 € ergibt sich eine Rate von rund 666 €. Bei einem reinen Elektrofahrzeug entfällt die Kfz-Steuer bis Ende 2030 (§ 3d KraftStG), was die laufenden Kosten zusätzlich senkt.

So funktioniert die Berechnung

Autokredite sind annuitätische Ratenkredite und nutzen daher dieselbe geschlossene Ratenformel wie Immobiliendarlehen: M=Pr(1+r)n/((1+r)n1)M = P \cdot r(1+r)^n / ((1+r)^n - 1). Dabei ist MM die monatliche Rate, PP der Kreditbetrag, rr der monatliche Zinssatz (Effektivzins p. a. geteilt durch 12) und nn die Anzahl der Monatsraten. Für einen Kredit von 32.000 € zu 5,9 % über 60 Monate ergibt sich eine Rate von rund 617 €.

Der Kreditbetrag PP wird aus Ihren Eingaben als P=Preis+Preis×MehrwertsteuerAnzahlung(InzahlungnahmeRestschuld)P = \text{Preis} + \text{Preis} \times \text{Mehrwertsteuer} - \text{Anzahlung} - (\text{Inzahlungnahme} - \text{Restschuld}) gebildet. In Deutschland werden Pkw-Preise standardmäßig brutto inklusive 19 % Mehrwertsteuer ausgezeichnet – setzen Sie das Steuerfeld auf 0, wenn Sie mit dem Bruttopreis rechnen. Bei Gebrauchtwagen, die vom Händler über die Differenzbesteuerung nach § 25a UStG verkauft werden, ist die Umsatzsteuer ebenfalls im ausgewiesenen Preis enthalten.

Jeden Monat werden Zinsen auf die verbleibende Restschuld berechnet. In den ersten Raten fließt der größere Teil der Zahlung in die Zinsen, weil der Saldo noch hoch ist; später überwiegt zunehmend der Tilgungsanteil. Deshalb sparen Sondertilgungen am Anfang der Laufzeit oder eine von vornherein kürzere Laufzeit besonders viel Zinsen. Verbraucherkreditverträge nach § 500 BGB erlauben Ihnen außerdem die jederzeitige vorzeitige Rückzahlung – die Bank darf maximal eine Vorfälligkeitsentschädigung von 1 % der Restschuld (bzw. 0,5 % bei einer Restlaufzeit unter zwölf Monaten) verlangen.

Die Gesamtzinsen ergeben sich einfach als I=(M×n)PI = (M \times n) - P. Die Gesamtkosten des Fahrzeugs in den Ergebnissen sind Bruttofahrzeugpreis plus Gesamtzinsen – also das, was Sie tatsächlich über Anzahlung, alle Monatsraten und eine eventuelle Schlussrate an den Verkäufer und die Bank zahlen. Der Effektivzins nach Preisangabenverordnung (PAngV) berücksichtigt bereits Bearbeitungs-, Vermittlungs- und Restschuldversicherungskosten, sofern letztere obligatorisch sind, und ist daher der einzig sinnvolle Vergleichsmaßstab.

Wann dieser Rechner sinnvoll ist

  • Händler-Finanzierung mit Ihrer Hausbank vergleichen. Geben Sie für jeden Anbieter denselben Fahrzeugpreis und dieselbe Anzahlung mit dem jeweiligen Effektivzins und der Laufzeit ein. So sehen Sie, welches Angebot die geringeren Gesamtzinsen verursacht – und nicht nur die niedrigste Monatsrate.
  • Zwischen 60 und 72 Monaten Laufzeit wählen. Wechseln Sie die Laufzeit-Voreinstellung zwischen 60 und 72 Monaten. Die längere Laufzeit senkt die Monatsrate um 50–100 €, erhöht aber typischerweise die Gesamtzinsen um 1.500–2.500 €.
  • Klassischen Ratenkredit vs. Drei-Wege-Finanzierung gegenüberstellen. Bei der Drei-Wege-Finanzierung zahlen Sie Anzahlung, niedrige Monatsraten und eine hohe Schlussrate (Ballonrate). Modellieren Sie die Schlussrate als zusätzliche Anzahlung, um die echten Gesamtkosten beider Wege zu vergleichen – inklusive Restwertrisiko.
  • Höhe der Anzahlung optimieren. Testen Sie 10 %, 15 % und 20 % Anzahlung, um zu sehen, wie jeder Schritt den Kreditbetrag und die Gesamtzinsen reduziert. Eine höhere Anzahlung schützt zusätzlich vor negativem Eigenkapital, wenn der Wagen in den ersten Jahren stark an Wert verliert.
  • Inzahlungnahme-Angebot des Händlers bewerten. Geben Sie das Händlerangebot und Ihre offene Restschuld aus dem laufenden Kredit ein, um zu sehen, wie das Netto-Eigenkapital den neuen Kreditbetrag verändert. Vergleichen Sie das Ergebnis mit dem Schwacke- oder DAT-Wert, um zu entscheiden, ob ein Privatverkauf günstiger wäre.
  • Budget vor dem Autokauf festlegen. Rechnen Sie von einer komfortablen Monatsrate rückwärts auf einen Ziel-Fahrzeugpreis, statt sich beim Händler in eine längere Laufzeit drängen zu lassen. Als Faustregel sollte die Rate inklusive Versicherung, Steuer und Sprit/Strom nicht mehr als 15 % des Nettoeinkommens ausmachen.

Häufige Fehler

  • FehlerAuf die Monatsrate statt auf den Gesamtpreis verhandeln.
    LösungEinigen Sie sich zuerst auf den Bruttofahrzeugpreis (inkl. aller Überführungs- und Zulassungskosten), bevor Sie über die Finanzierung sprechen. Verkäufer können jede gewünschte Monatsrate erreichen, indem sie die Laufzeit strecken – und Sie zahlen am Ende Tausende mehr an Zinsen.
  • FehlerSollzins und Effektivzins verwechseln.
    LösungNur der Effektivzins nach Preisangabenverordnung (PAngV) ist nach § 6 PAngV der vergleichbare Maßstab, da er Bearbeitungs- und Vermittlungsgebühren sowie obligatorische Restschuldversicherungen enthält. Tragen Sie immer den Effektivzins ein – nicht den oft niedriger ausgewiesenen Sollzins.
  • FehlerEine Ballonfinanzierung wie einen klassischen Ratenkredit behandeln.
    LösungBei der Drei-Wege-Finanzierung verbleibt am Ende eine hohe Schlussrate, die Sie entweder bar zahlen, anschlussfinanzieren oder durch Fahrzeugrückgabe ausgleichen. Modellieren Sie diese Schlussrate separat, sonst unterschätzen Sie die tatsächliche monatliche Belastung über die gesamte Nutzungsdauer.
  • FehlerRestwertrisiko bei Leasing oder Ballonkredit ignorieren.
    LösungBeim Leasing und bei der Drei-Wege-Finanzierung kann der reale Marktwert am Vertragsende unter dem kalkulierten Restwert liegen – etwa wegen höherer Kilometerleistung, Schäden oder eines geschwächten Gebrauchtmarktes (z. B. bei Diesel-Modellen). Planen Sie einen Sicherheitspuffer ein.
  • FehlerDie Inzahlungnahme als 'gratis Geld' behandeln, ohne die Restschuld zu prüfen.
    LösungLiegt Ihre Restschuld aus dem laufenden Kredit über dem Inzahlungnahmewert, wird die Differenz (negatives Eigenkapital) in den neuen Kredit eingerechnet. Tragen Sie immer beide Werte – Inzahlungnahmewert und Restschuld – ein, damit der Rechner den Netto-Effekt korrekt ausweist.
  • FehlerDie Laufzeit auf 84 Monate strecken, um eine Rate zu erreichen.
    LösungEin 84-Monats-Kredit kann Sie 4+ Jahre lang im negativen Eigenkapital halten und verursacht deutlich höhere Zinsen. Wenn eine 60-Monats-Rate Ihr Budget übersteigt, ist das Fahrzeug wahrscheinlich zu teuer – ein günstigeres Auto oder ein junger Gebrauchter ist meist die bessere Wahl.

Häufig gestellte Fragen

Soll ich einen Autokredit über 60 oder 72 Monate wählen?

60 Monate sind für die meisten Käufer der bessere Standard. Die 72-Monats-Rate liegt typischerweise nur 50–100 € niedriger, dafür zahlen Sie rund 1.500–2.500 € mehr an Zinsen und tragen länger das Risiko negativer Eigenkapitals. Wählen Sie 72 Monate (oder länger) nur, wenn die 60-Monats-Rate wirklich nicht in Ihr Budget passt – und überlegen Sie dann ernsthaft, ob ein günstigeres Fahrzeug nicht die klügere Lösung ist.

Wie wichtig ist mein SCHUFA-Score für den Autokredit?

Sehr wichtig. Banken und Autobanken nutzen den SCHUFA-Basisscore (0–100) und branchenspezifische Scores zur Konditionsfindung. Zwischen einem Score von 97+ und unter 90 können laut Vergleichsportalen und Stiftung Warentest-Auswertungen 3–5 Prozentpunkte Effektivzins liegen. Auf einen Kredit von 25.000 € über 60 Monate ist das ein Unterschied von rund 3.500–6.000 € an Gesamtzinsen. Holen Sie sich vor dem Autokauf eine kostenlose Datenkopie nach Art. 15 DSGVO und prüfen Sie auf falsche Einträge.

Ist die Händlerfinanzierung besser als meine Hausbank?

Manchmal ja. Herstellergebundene Autobanken (z. B. VW Bank, Mercedes-Benz Bank, BMW Bank) bieten regelmäßig Aktionszinsen von 0 % bis 3 % auf bestimmte Modelle – oft im Tausch gegen einen Verzicht auf den Barzahlerrabatt. Außerhalb dieser Aktionen bieten Direktbanken (ING, DKB, Consorsbank, Santander) und Sparkassen häufig die niedrigsten Effektivzinsen. Holen Sie sich eine Vorabzusage Ihrer Hausbank und lassen Sie den Händler diese unterbieten.

Was ist die Drei-Wege-Finanzierung und für wen lohnt sie sich?

Bei der Drei-Wege-Finanzierung (auch Ballonfinanzierung) zahlen Sie eine Anzahlung, niedrige Monatsraten und am Ende eine hohe Schlussrate. Sie haben dann drei Optionen: Schlussrate bar zahlen, anschlussfinanzieren oder das Fahrzeug zum vereinbarten Restwert an den Händler zurückgeben. Die Variante ist nur sinnvoll, wenn Sie den Wagen wahrscheinlich nach 3–4 Jahren wechseln möchten und sich der Bandbreite ans Restwertrisiko bewusst sind. Stiftung Warentest weist regelmäßig auf die Risiken eines unrealistisch hoch kalkulierten Restwerts hin.

Leasing oder Kauf – was ist günstiger?

Auf einen 10-Jahres-Horizont gerechnet ist ein finanziertes und durchgefahrenes Auto in den allermeisten Fällen günstiger als wiederholtes Leasing. Leasing kann sich rechnen, wenn Sie das Fahrzeug gewerblich nutzen (Vorsteuerabzug), wenig Wartungsaufwand wollen und alle 2–3 Jahre wechseln möchten. Privat ohne steuerliche Vorteile zahlen Sie über die Jahre meist deutlich drauf, weil Sie nie Eigentum aufbauen.

Kann ich den Zinssatz beim Autohändler verhandeln?

Ja. Händler bzw. die kooperierende Autobank kalkulieren häufig einen Margenaufschlag auf den vom Lender genehmigten Zins. Mit einer schriftlichen Vorabzusage Ihrer Bank in der Hand muss der Händler das Angebot entweder unterbieten oder gleichziehen. Fragen Sie zusätzlich nach Rabatten für Lastschrifteinzug, Bestandskunden-Boni und – bei VW, BMW, Mercedes – nach modellbezogenen Aktionszinsen, die manchmal nur auf Nachfrage gewährt werden.

Wie wird die Mehrwertsteuer beim Autokauf behandelt?

In Deutschland werden Neu- und händlergeprüfte Gebrauchtwagen brutto inkl. 19 % Mehrwertsteuer ausgezeichnet (§ 1 PAngV). Bei Privatverkäufen wird keine Umsatzsteuer ausgewiesen. Händler-Gebrauchtwagen werden oft nach § 25a UStG differenzbesteuert, was bedeutet, dass nur die Händlermarge umsatzsteuerpflichtig ist und Sie keinen ausweisbaren MwSt.-Betrag im Kaufvertrag finden. Setzen Sie das Steuerfeld im Rechner auf 0, wenn der eingegebene Preis bereits brutto ist.

Habe ich ein Widerrufsrecht bei meinem Autokredit?

Ja. Verbraucherkreditverträge können nach § 495 BGB binnen 14 Tagen ab Vertragsschluss widerrufen werden; die Frist beginnt erst mit ordnungsgemäßer Widerrufsinformation. Ist die Belehrung fehlerhaft, kann das Widerrufsrecht deutlich länger bestehen. Der BGH und die BaFin haben in mehreren Verfahren Verbrauchern recht gegeben, die fehlerhafte Belehrungen reklamiert haben – im Zweifel lohnt sich eine Prüfung durch die Verbraucherzentrale.

Lohnt sich eine Umschuldung meines bestehenden Autokredits?

Eine Umschuldung kann sich lohnen, wenn die Marktzinsen deutlich gefallen sind, sich Ihr SCHUFA-Score um 50+ Punkte verbessert hat oder Sie eine teure Händlerfinanzierung abgeschlossen haben. Die Rechnung funktioniert am besten in den ersten 1–2 Jahren, wenn der Zinsanteil noch hoch ist. Achten Sie auf die Vorfälligkeitsentschädigung (max. 1 % der Restschuld, bei < 12 Monaten Restlaufzeit max. 0,5 % gemäß § 502 BGB) und etwaige Bearbeitungsgebühren des neuen Kredits.

Was bedeutet negatives Eigenkapital beim Auto?

Sie befinden sich im negativen Eigenkapital, wenn die Restschuld höher ist als der aktuelle Marktwert (Schwacke- oder DAT-Wert) Ihres Fahrzeugs. Lange Laufzeiten, geringe Anzahlung und schnelle Wertverluste – wie sie bei manchen Modellen direkt nach Erstzulassung üblich sind – machen das wahrscheinlicher. Bei Totalschaden oder Verkauf müssen Sie die Differenz aus eigener Tasche zahlen. Eine GAP-Versicherung kann gegen dieses Risiko schützen.

Sind Bearbeitungs- und Kontoführungsgebühren beim Autokredit erlaubt?

Nein, bei standardisierten Verbraucherkrediten hat der BGH (Urteile XI ZR 405/12 und XI ZR 17/14) laufzeitunabhängige Bearbeitungsgebühren als unzulässig eingestuft. Auch separate Kontoführungsgebühren für das Kreditkonto sind nach BGH XI ZR 388/10 unwirksam. Wurden solche Gebühren erhoben, können Sie sie innerhalb der dreijährigen Verjährungsfrist zurückfordern – die Verbraucherzentralen und BaFin geben hierzu Musterschreiben heraus.

Warum liegt das Rückzahlungsdatum etwa N Monate in der Zukunft?

Der Rechner geht davon aus, dass Sie den Kredit heute aufnehmen und alle Raten termingerecht ohne Sondertilgung, Stundung oder Umschuldung leisten. Das Rückzahlungsdatum ist daher das heutige Datum plus die Laufzeit in Monaten. Für ein verbindliches Datum nutzen Sie den Tilgungsplan Ihrer Bank, der nach § 492 Abs. 3 BGB Bestandteil des Verbraucherkreditvertrags ist.

Quellen

Methodik

Dieser Rechner verwendet die Standardformel für annuitätische Ratenkredite M = P·r(1+r)^n / ((1+r)^n − 1), wobei M die Monatsrate, P der Kreditbetrag, r der monatliche Zinssatz (Effektivzins p. a. ÷ 12) und n die Laufzeit in Monaten ist. Der Kreditbetrag P wird gebildet als Preis + (Preis × Mehrwertsteuer) − Anzahlung − (Inzahlungnahme − Restschuld). In Deutschland sind Pkw-Preise üblicherweise brutto inkl. 19 % MwSt. ausgezeichnet (§ 1 PAngV); das Steuerfeld kann daher auf 0 gesetzt werden, wenn Sie mit dem Bruttopreis rechnen. Die Gesamtzinsen werden als (M × n) − P berechnet. Der eingegebene Zinssatz sollte der Effektivzins nach Preisangabenverordnung (PAngV) sein, da nur dieser Bearbeitungs- und obligatorische Versicherungskosten enthält. Der Rechner modelliert keine variabel verzinsten Kredite, Vorfälligkeitsentschädigungen, Schlussraten von Drei-Wege-Finanzierungen oder Restschuldversicherungen als separate Eingabe.

Profi-Tipps

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