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Calculadora de Costo de Combustible

Estima costos de combustible para cualquier viaje. Calcula gastos de gasolina, compara rutas y planifica tu presupuesto de viaje.

Fórmulas de Costo de Combustible

Costo de Combustible del Viaje

Cargando fórmula...

Litros Necesarios

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Costo Por Kilómetro

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Costo Viaje Redondo

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MPG
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Tipos de Vehículos Comunes:

Planifica tu Presupuesto de Combustible

Conocer tus costos de combustible antes de un viaje te ayuda a presupuestar con precisión y evitar sorpresas. Ya sea que estés planeando un viaje largo por carretera o simplemente calculando los costos de tu traslado diario, nuestra calculadora de costo de combustible te da estimaciones precisas basadas en la eficiencia de tu vehículo y los precios actuales de gasolina.

Los gastos de combustible suelen ser el segundo costo de viaje más grande después del alojamiento. Para un viaje de 500 km en un auto promedio con rendimiento de 12 km/L a $22 por litro, gastarás aproximadamente $917 en gasolina. Planificar con anticipación te permite incluir esto en tu presupuesto de viaje o decidir si volar sería más económico.

🚗

Planificación de Viaje

Calcula costos exactos de combustible para cualquier distancia y vehículo.

👥

División de Costos

Divide gastos entre pasajeros para viajes compartidos.

🔄

Soporte Viaje Redondo

Calcula costos de combustible de ida o de ida y vuelta al instante.

🌍

Impacto Ecológico

Consulta las emisiones estimadas de CO₂ para tener conciencia ambiental.

Cómo Calcular el Costo de Combustible de tu Viaje

Calcular costos de combustible es sencillo cuando tienes tres datos: la distancia de tu viaje, el rendimiento de tu vehículo y el precio actual de la gasolina.

📏

Encuentra tu Distancia

Usa Google Maps, Apple Maps o la navegación de tu auto para conocer la distancia de manejo. Agrega 5-10% para desvíos, giros equivocados y paradas.

Conoce tu Rendimiento

Revisa tu manual del propietario para las estimaciones del fabricante, o calcula tu rendimiento real rastreando tus cargas de gasolina. El rendimiento real suele ser 10-15% menor que las calificaciones del fabricante.

💲

Verifica Precios de Gasolina

Usa apps como Gasoapp o Google para encontrar precios actuales a lo largo de tu ruta. Los precios varían significativamente por región; planifica paradas de combustible en áreas más baratas cuando sea posible.

🧮

Haz las Cuentas

Divide la distancia entre el rendimiento para obtener litros necesarios, luego multiplica por el precio de gasolina. Ejemplo: 500 km ÷ 12 km/L = 41.7 litros × $22 = $917 de costo de combustible.

Factores que Afectan los Costos de Combustible del Viaje

Tus costos reales de combustible pueden variar respecto a las estimaciones según varios factores. Entenderlos te ayuda a presupuestar con más precisión.

🛣️

Tipo de Carretera

Manejar en autopista suele ser 20-30% más eficiente en combustible que manejar en ciudad. Las rutas de montaña con cambios de elevación usan mucho más combustible que el terreno plano.

🚦

Tráfico

El tráfico con paradas constantes puede reducir la economía de combustible 20-40%. Agrega presupuesto extra para viajes por áreas metropolitanas grandes durante hora pico.

Velocidad

La economía de combustible baja por encima de 80 km/h. Manejar a 120 km/h en lugar de 100 km/h puede reducir el rendimiento 10-15%. Los límites de velocidad varían según la carretera.

📦

Carga del Vehículo

Cada 50 kg de peso extra reduce el rendimiento aproximadamente 1%. Los portaequipajes de techo y cajas de carga aumentan la resistencia aerodinámica, reduciendo el rendimiento en autopista 2-8%.

❄️

Clima

El clima frío reduce el rendimiento 10-20%. El clima caliente con uso de A/C puede reducirlo 5-25%. Los vientos en contra aumentan el consumo de combustible en viajes largos.

🔧

Condición del Vehículo

Llantas desinfladas, filtros de aire sucios y mantenimiento diferido reducen la economía de combustible. Un vehículo bien mantenido entrega mejor rendimiento.

Precios de Gasolina por Región

Los precios de gasolina varían significativamente por país y región. Planificar paradas de combustible de forma estratégica puede ahorrarte dinero en viajes largos.

RegiónRango de Precio TípicoNotas
México (Frontera Norte) $20-$22/L Generalmente más barato que el centro
México (Centro) $22-$24/L Precios promedio
México (Sur) $21-$23/L Variable por estado
Estados Unidos (Texas) $0.90-$1.10/L Más barato en USD
Guatemala $10-$12/L En quetzales, precios variables
Colombia $10,000-$12,000/gal En pesos colombianos
Argentina $800-$1,200/L En pesos argentinos, muy variable

Consejos para Reducir Costos de Combustible

Pequeños cambios en los hábitos de manejo y la planificación de viaje pueden reducir bastante tus gastos de combustible.

🐢

Maneja al Límite de Velocidad

Mantener 100 km/h en vez de 120 km/h puede mejorar la economía de combustible 10-15%. Usa control de crucero para una velocidad constante. Solo esto puede ahorrarte mucho en un viaje largo.

🗺️

Planifica Rutas Eficientes

Evita ciudades grandes durante hora pico. Elige rutas con menos paradas y colinas. A veces una ruta de autopista más larga es más eficiente en combustible que una ruta más corta con tráfico.

Compra Gasolina en Zonas Más Baratas

Los precios de gasolina varían por región. En un viaje por carretera, llena el tanque antes de entrar a zonas más caras o antes de cruzar a ciudades grandes.

🎒

Empaca Ligero

Cada 50 kg cuesta aproximadamente 1% en economía de combustible. Deja artículos innecesarios en casa. Usa portaequipajes solo cuando sea necesario y quítalo cuando esté vacío.

❄️

Minimiza el Uso de A/C

A bajas velocidades, abre las ventanas. A velocidades de autopista, usa A/C (es más eficiente que la resistencia de ventanas abiertas arriba de 70 km/h). Estaciona en la sombra para empezar más fresco.

👥

Comparte el Auto Cuando Sea Posible

Dividir costos entre pasajeros es la forma más fácil de reducir gastos de combustible por persona. Un auto con 4 pasajeros usa combustible similar pero divide el costo entre 4.

¿Manejar o Volar? ¿Cuándo Sale Más Barato Manejar?

Para viajeros solos, volar suele ser más barato para distancias mayores a 500-600 km. Pero con pasajeros, manejar se vuelve más económico incluso para viajes más largos.

1️⃣

Viajero Solo

Manejar suele ser más barato para viajes menores a 500 km. Más allá, compara gasolina + tiempo contra boleto de avión. Considera renta de auto, estacionamiento y transporte al aeropuerto para vuelos.

👫

Dos Pasajeros

Manejar se vuelve competitivo hasta 800-1000 km. El punto de equilibrio cambia cuando consideras dos boletos de avión contra un tanque de gasolina.

👨‍👩‍👧‍👦

Familia de Cuatro

Manejar es casi siempre más barato para familias. Cuatro boletos de avión suelen costar $15,000-$30,000+, mientras que el combustible para un viaje de 1,000 km podría ser solo $2,000-$3,000.

🏷️

Costos Ocultos

Volar: cargos de equipaje, estacionamiento de aeropuerto, renta de auto, taxis. Manejar: casetas, desgaste (~$1/km), comidas, hospedaje para viajes de varios días.

Impacto Ambiental de tu Viaje

Entender la huella de carbono de manejar ayuda a tomar decisiones de viaje informadas. Nuestra calculadora estima las emisiones de CO₂ basándose en el consumo de combustible.

🌡️

CO₂ Por Litro

Quemar un litro de gasolina produce aproximadamente 2.3 kg de CO₂. Un viaje de 500 km en un auto de 12 km/L genera unos 96 kg de CO₂.

✈️

Emisiones: Manejar vs. Volar

Por pasajero-kilómetro, volar produce emisiones similares o ligeramente menores que manejar solo. Pero un auto lleno con 4 pasajeros supera a volar por 2-3 veces en eficiencia.

🌱

Reduce tu Impacto

Comparte el auto para reducir emisiones por persona. Maneja de forma eficiente para maximizar el rendimiento. Considera un híbrido o eléctrico para futuras compras. Compensa viajes con programas de carbono verificados.

Vehículos Eléctricos

Los vehículos eléctricos no tienen emisiones directas. Incluso considerando las emisiones de la red eléctrica, producen 50-70% menos CO₂ por kilómetro que los vehículos de gasolina.

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan precisas son las estimaciones de costo de combustible?

Las estimaciones suelen estar dentro del 10-15% de los costos reales si tienes datos precisos de rendimiento. Las variaciones reales vienen del tráfico, clima, estilo de manejo y cambios de ruta. Usa el rendimiento real de tu vehículo (rastreado en varias cargas) en lugar de estimaciones del fabricante para mayor precisión.

¿Debo usar el rendimiento del fabricante o mi rendimiento real?

Usa tu rendimiento real si lo has rastreado. La mayoría de los conductores logran 10-15% menos que las estimaciones del fabricante debido a condiciones reales. Si usas números del fabricante, reduce la calificación combinada un 10% para una estimación más realista.

¿Cómo calculo el costo de combustible para un viaje con múltiples paradas?

Suma la distancia total de manejo para todos los tramos de tu viaje, incluyendo cualquier desvío o excursión lateral. Usa nuestra calculadora con la distancia total. Para viajes de varios días, agrega 5-10% para manejo local entre atracciones y desvíos inesperados.

¿Cuál es la mejor forma de dividir costos de gasolina con pasajeros?

Divide el costo total de combustible entre el número de pasajeros (incluyendo conductor) para una división equitativa. Algunos prefieren que el conductor pague menos o nada ya que está haciendo el trabajo. Para viajes largos, rastrea los recibos reales de carga y divide esos totales al final.

¿Cuánto agregan las casetas a los costos del viaje?

Las casetas pueden agregar $100-$500+ en viajes largos, especialmente en autopistas de cuota. Usa Google Maps para comparar rutas con y sin casetas. A veces la ruta de cuota ahorra suficiente combustible (más corta, más rápida) para compensar el costo de la caseta.

¿Cómo puedo encontrar la gasolina más barata a lo largo de mi ruta?

Usa apps como Gasoapp, Waze o Google Maps para encontrar precios a lo largo de tu ruta. Planifica llenar el tanque en zonas con precios más bajos y evita zonas turísticas o autopistas con estaciones de servicio limitadas.

¿Debo llenar el tanque antes de salir o en el camino?

Comienza con tanque lleno para tener flexibilidad. Luego llena en zonas o áreas con gasolina más barata. No esperes hasta casi vacío: las áreas rurales pueden tener estaciones limitadas y precios más altos. Mantener arriba de 1/4 de tanque también previene problemas de bomba de combustible.

¿Cómo considero los cambios de elevación?

Las rutas de montaña usan mucho más combustible en las subidas. Como estimación aproximada, agrega 15-25% a tu presupuesto de combustible para rutas a través de montañas. El descenso usa menos combustible pero no compensa completamente los costos de subida.

Cómo usar esta calculadora de coste de combustible

  1. Elige un sistema de unidades en la parte superior: Métrico (km, litros, €/L) o Unidades EE.UU. (millas, galones, $/gal). En España utiliza Métrico.
  2. Elige Una Vía o Viaje Redondo — el viaje redondo simplemente duplica la distancia que usa la fórmula.
  3. Introduce la Distancia del Viaje — usa Google Maps o el navegador del coche para la distancia real de conducción.
  4. Introduce el Rendimiento del Vehículo en L/100 km (estándar europeo). Si no lo sabes, usa un preset de Tipos de Vehículos Comunes o consulta el dato del ordenador de a bordo.
  5. Introduce el Precio de Gasolina 95 o gasóleo A de tu zona (consulta el geoportal de carburantes del MITECO o Dieselogasolina) y, opcionalmente, los Pasajeros para Dividir Costo.
  6. Pulsa Calcular Costo para ver coste total de combustible, litros necesarios, coste por kilómetro, coste por persona y CO₂ estimado.

Ejemplos

Básico: viaje de fin de semana Madrid–Valencia (357 km) en un sedán

Un conductor en solitario hace un viaje de 357 km de ida desde Madrid a Valencia en un sedán de 6,5 L/100 km y paga 1,65 €/L de gasolina 95 en el surtidor.

ResultadoCoste total de combustible unos 38,30 €. Litros necesarios: 23,2 L. Coste por kilómetro: aproximadamente 0,107 €. Emisiones de CO₂: alrededor de 54 kg.

La calculadora multiplica 357 km × 6,5 L/100 km ÷ 100 = 23,2 L, y después por 1,65 €/L para un coste de 38,30 €. El coste por kilómetro es precio × consumo ÷ 100 = 1,65 × 6,5 ÷ 100 ≈ 0,107 €. Si activas Viaje Redondo, la cifra se duplica a 76,60 €.

Intermedio: presupuesto mensual de un commuter

Un trabajador conduce 80 km cada día laborable en un coche de 7 L/100 km con gasolina 95 a 1,60 €/L en su zona. Quiere un presupuesto mensual de combustible.

ResultadoCoste mensual de combustible unos 197 €. Litros necesarios: aproximadamente 123 L. Coste por kilómetro: 0,112 €. Gasto anual: unos 2.366 €.

Introduce el total mensual: 80 km × 22 días laborables ≈ 1.760 km. La calculadora devuelve 1.760 × 7 ÷ 100 × 1,60 € = 197 €/mes. Multiplica por 12 para la estimación anual. Añadir un solo compañero de coche compartido reduce la cuota personal a unos 99 €/mes.

Caso límite: comparación coche eléctrico vs gasolina en un viaje de 1.000 km

Un conductor compara un viaje familiar de 1.000 km en un SUV de 8,5 L/100 km a 1,65 €/L de gasolina 95 frente a un eléctrico que consume 18 kWh/100 km a 0,22 €/kWh.

ResultadoCoste de combustible del SUV unos 140 € (35 € por persona con 4 pasajeros). Equivalente eléctrico: 1.000 × 18 ÷ 100 × 0,22 € = 39,60 € en total (9,90 € por persona). Ahorro del eléctrico en este viaje: unos 100 €.

Para el SUV de gasolina la calculadora usa 1.000 × 8,5 ÷ 100 × 1,65 € ≈ 140 €. Para el eléctrico, esta calculadora solo gestiona combustible líquido, así que estima el coste manualmente como km × kWh por 100 km ÷ 100 × €/kWh. La recarga rápida en autopista es más cara que la doméstica — asume 0,50 €/kWh o más en un viaje largo para comparar el peor caso.

Cómo funciona

La calculadora aplica la fórmula estándar de coste del viaje Coste=DistanciaRendimiento×Precio del combustible\text{Coste} = \frac{\text{Distancia}}{\text{Rendimiento}} \times \text{Precio del combustible}. En modo métrico calcula primero los litros necesarios (distancia × L/100 km ÷ 100) y después multiplica por el precio por litro para obtener el coste total. Cuando el tipo de viaje está en Viaje Redondo, la distancia se duplica antes del cálculo.

El coste por kilómetro se calcula de forma independiente como precio × consumo ÷ 100, lo que resulta cómodo para comparar dos vehículos o dos tipos de combustible cara a cara. El coste por persona divide el coste total de combustible entre el número de pasajeros (incluido el conductor), de modo que un coche compartido con 4 personas produce una cifra por plaza 4 veces menor que un viaje en solitario.

El modo métrico utiliza unidades europeas estándar: la distancia es en kilómetros, el rendimiento en litros por cada 100 km (la unidad oficial en España y la UE), y el precio por litro en euros. Internamente las matemáticas son las mismas — combustible necesario × precio — solo cambian las etiquetas de las unidades.

Las emisiones de CO₂ se estiman a partir del combustible consumido usando factores publicados por la EPA y equivalentes europeos: unos 2,31 kg de CO₂ por litro de gasolina 95 quemado y aproximadamente 2,68 kg por litro de gasóleo A. Las emisiones reales dependen de la mezcla del combustible, el estado del vehículo y la altitud, por lo que la cifra es una estimación presupuestaria, no un valor regulatorio.

Cuándo usar esta calculadora

  • Presupuesto de viaje por carretera. Introduce la distancia de conducción, el consumo real de tu coche en L/100 km y el precio local en surtidor para reservar una partida precisa de combustible antes de reservar hoteles y comidas.
  • Coste de commuting y recados. Suma los kilómetros semanales o mensuales y pásalos por la calculadora para ver tu gasto real en gasolina. Útil para decidir si un día de teletrabajo, una bicicleta eléctrica o un abono transporte se rentabilizaría.
  • Comparar dos vehículos. Ejecuta el mismo viaje dos veces — una con el consumo de cada coche — para ver cuál sale más barato de operar. La cifra de Coste por Kilómetro hace la diferencia evidente.
  • Compartir gastos con BlaBlaCar o compañeros. Pon Pasajeros para Dividir Costo al total de personas en el coche (incluido el conductor) para una tarifa equitativa por plaza. Úsala como base justa para BlaBlaCar o acuerdos de coche compartido.
  • Decidir entre coche, AVE o avión. Compara el total de la calculadora con el precio del billete de AVE o avión más aparcamiento, equipaje y posibles taxis. Para familias de cuatro, el coche suele ganar por debajo de 1.000 km.
  • Planificación inversa del viaje. ¿Quieres saber hasta dónde te llevará un presupuesto fijo? Divide tu gasto objetivo entre el coste por kilómetro — por ejemplo, 50 € ÷ 0,11 €/km ≈ 455 km de autonomía con un consumo de 6,5 L/100 km a 1,65 €/L.

Errores comunes

  • ErrorUsar el consumo homologado WLTP sin ajustarlo a condiciones reales.
    SoluciónLa mayoría de conductores ven un consumo 10-15% peor que la cifra WLTP por el aire acondicionado, las velocidades de autopista, el tráfico y los arranques en frío. Usa el consumo medio del ordenador de a bordo o suma un 10% al dato WLTP para una estimación más honesta.
  • ErrorOlvidar activar Viaje Redondo al planificar la vuelta.
    SoluciónDejar el tipo de viaje en Una Vía para un trayecto de ida y vuelta divide a la mitad el resultado. Selecciona Viaje Redondo o introduce la distancia total manualmente (km de ida y vuelta).
  • ErrorIntroducir el precio de una sola estación en lugar de una media de la ruta.
    SoluciónLos precios de gasolina en España pueden variar 0,10–0,25 €/L entre la cooperativa más barata y la estación de marca en autopista. Para un viaje largo, consulta el geoportal de carburantes del MITECO y haz la media de dos o tres puntos a lo largo de tu ruta.
  • ErrorMezclar unidades métricas y americanas en el mismo cálculo.
    SoluciónElige un modo y mantenlo. Introducir kilómetros con el selector en Unidades EE.UU. los tratará como millas y subestimará el coste de combustible un 38% aproximadamente.
  • ErrorPoner Pasajeros para Dividir Costo igual al número de amigos en lugar del total de personas en el coche.
    SoluciónEl conductor también cuenta. Tres amigos en tu coche = 4 pasajeros para el reparto, no 3, o la cifra por persona quedará sobreestimada en un tercio.
  • ErrorIgnorar elevación, remolque y meteorología al presupuestar.
    SoluciónLas rutas de montaña (Pirineos, Sierra Nevada), los vientos en contra, las bacas de techo y los remolques pueden reducir el rendimiento un 15–30%. Añade un 10–20% al resultado de la calculadora para cualquier viaje con desnivel importante, remolque o conducción invernal.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto costará mi viaje en combustible?

Multiplica la distancia por el consumo en L/100 km, divide entre 100 para obtener los litros necesarios, y multiplica por el precio por litro. Un viaje de 300 km con un coche de 6,5 L/100 km a 1,65 €/L cuesta 300 × 6,5 ÷ 100 × 1,65 € = 32,18 €. Para un viaje redondo, duplica primero la distancia. Esta calculadora hace los cálculos por ti y también devuelve el coste por kilómetro y el coste por persona.

¿Qué precisión tienen las estimaciones de coste de combustible?

Las estimaciones suelen estar dentro del 10-15% del coste real si tienes datos precisos de consumo. Las variaciones reales vienen del tráfico, la meteorología, el estilo de conducción y los cambios de ruta. Usa el consumo real de tu vehículo (registrado en varios repostajes o leído en el ordenador de a bordo) en lugar de las estimaciones WLTP para una coincidencia más cercana.

¿Debo usar el consumo WLTP o mi consumo real?

Usa tu consumo real si lo has registrado. La mayoría de conductores obtienen un 10-15% peor que las cifras WLTP por las condiciones reales. Si usas el dato WLTP, súmale un 10% al consumo combinado para una estimación más realista. Los viajes con mucha autopista pueden acercarse más a la cifra WLTP de extraurbana.

¿Qué se considera un buen consumo en España?

Para un sedán de gasolina de 2026, cualquier consumo por debajo de 6,5 L/100 km combinado es competitivo; menos de 5 L/100 km es excelente. Los híbridos suelen estar entre 4 y 5,5 L/100 km. Los SUV típicamente se sitúan entre 7 y 9 L/100 km, los pick-ups grandes 9–12 L/100 km. El IDAE y la base de datos del MITECO publican homologaciones para comparar modelos concretos.

¿Cómo puedo mejorar mi consumo de combustible?

Reduce velocidad (cada 10 km/h por encima de 90 cuesta aproximadamente un 7-14% en consumo), mantén las ruedas con la presión correcta, retira las bacas cuando no las uses, evita aceleraciones bruscas y frenazos, aligera la carga y mantén el coche al día — filtro de aire limpio, bujías nuevas y el aceite del grado adecuado. La DGT y el IDAE estiman que la conducción agresiva por sí sola puede recortar el rendimiento un 15-30% en autopista.

¿Es más barato conducir un diésel que un gasolina en España?

Depende de la diferencia de precio y la ventaja de consumo. El gasóleo A suele dar un 20-30% mejor consumo que un motor de gasolina comparable, y en España el gasóleo suele ser unos 0,05–0,15 €/L más barato que la gasolina 95, lo que refuerza su ventaja. Sin embargo, los diésel nuevos pagan más impuesto de matriculación y restricciones ZBE; introduce ambos escenarios en la calculadora con los precios locales para decidir.

¿Cómo se comparan los costes de recarga de un eléctrico con la gasolina?

Recargar un eléctrico en casa (tarifa media española ~0,15-0,20 €/kWh en valle) con un consumo de 15-18 kWh/100 km sale a unos 2,25-3,60 €/100 km — alrededor de un tercio del coste por kilómetro de un coche de gasolina de 6,5 L/100 km a 1,65 €/L (10,73 €/100 km). La recarga rápida en autopista es más cara (0,40-0,69 €/kWh), por lo que un viaje largo de 1.000 km dependiendo de cargadores de autopista reduce considerablemente la diferencia.

¿Por qué varían tanto los precios del combustible entre comunidades?

Tres factores principales: impuestos autonómicos (algunas comunidades aplicaban el tramo autonómico del Impuesto sobre Hidrocarburos hasta su armonización), distancia a las refinerías y depósitos logísticos (Cartagena, Tarragona, Huelva, A Coruña son los grandes centros), y la diferencia entre estaciones de marca en autopista y cooperativas o low-cost (low-cost suele ser 0,10-0,20 €/L más barata). Consulta el geoportal de carburantes del MITECO para precios actualizados a diario.

¿Cuánta diferencia hay entre gasolina 95 y 98?

La gasolina 98 suele costar 0,10-0,15 €/L más que la 95. Si tu manual dice que la 95 es suficiente, la 98 no aporta ventaja en consumo ni potencia — simplemente pagas más. Si tu manual recomienda 98, usar 95 puede costar algo de potencia y consumo pero normalmente no daña el motor; si la exige (algunos deportivos), usar 95 puede afectar al rendimiento a largo plazo.

¿Cómo planifico un viaje inverso — cuántos kilómetros me da un presupuesto fijo?

Multiplica tu presupuesto por 100, divide entre el consumo y luego entre el precio por litro. Con 50 € a 6,5 L/100 km y 1,65 €/L: 50 × 100 ÷ 6,5 ÷ 1,65 ≈ 466 km de autonomía presupuestaria. Puedes verificarlo con esta calculadora probando distintas distancias hasta que el Coste Total de Combustible coincida con tu presupuesto objetivo.

¿Cómo divido el coste de la gasolina de forma justa con los pasajeros?

Pon Pasajeros para Dividir Costo al total de personas en el coche incluido el conductor — la calculadora reparte el coste total de combustible a partes iguales. Algunos grupos hacen que el conductor pague menos (o nada) para compensar el desgaste del vehículo y el tiempo de conducción. En plataformas como BlaBlaCar el precio por plaza ya está regulado para no superar el coste real.

¿La calculadora incluye peajes, aparcamiento o desgaste?

No — solo calcula el coste de combustible. Los peajes pueden sumar 20-80 € en rutas largas por la AP-7, AP-68 o AP-66; el RACE estima el coste operativo total del vehículo (incluyendo depreciación, mantenimiento y neumáticos) en aproximadamente 0,12-0,20 € por kilómetro adicional al combustible. Suma esos importes manualmente para un presupuesto de viaje completo.

Fuentes

Metodología

Esta calculadora aplica la fórmula de coste del viaje Coste = Distancia × Consumo ÷ 100 × Precio del combustible (en modo métrico, con consumo en L/100 km). La distancia se duplica cuando se selecciona Viaje Redondo. El coste por kilómetro se calcula como Precio × Consumo ÷ 100, y el coste por persona como coste total ÷ pasajeros (incluido el conductor). Las emisiones de CO₂ se estiman usando factores estándar de unos 2,31 kg por litro de gasolina 95 y 2,68 kg por litro de gasóleo A. El consumo real suele ser un 10-15% peor que la cifra WLTP; para mayor precisión introduce tu consumo medido del ordenador de a bordo en lugar del dato de catálogo.

Consejos Pro

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